با خرید بلیط قطار از سفرمارکت ارزان سفر کنید
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۹۱۸۶۰
سفر کردن با قطار لذت‌بخش است. اینکه با دوستان یا خانواده‌تان برای مدت زیادی در مسیر راه باشید، به گپ و گفت بپردازید، خاطرات گذشته را مرور کنید تجربه لذت‌بخشی است که تنها با سفر با قطار امکان‌پذیر است. - اخبار بازار -
اگر هم مقصد سفرتان یکی از شهرهای شمالی است، می‌توانید از مناظر سرسبز اطراف نهایت لذت را ببرید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سفرمارکت یک بازار آنلاین است که می‌توانید در آن ارزان‌ترین بلیط قطار را از میان شرکت‌های ریلی مختلف پیدا و خریداری کنید.
این مقاله را تا انتها بخوانید تا شما را راهنمایی کنیم، ارزان‌قیمت بلیط قطار را از سفرمارکت پیدا و خریداری کنید.
سفر با قطار برای چه کسانی مناسب است؟
اگر قصد دارید مدت زمان بیشتری را در مسیر رسیدن به مقصدتان سپری کنید و از مناظر اطراف نهایت لذت را ببرید، سفر با قطار مناسب شما است.اگر به‌دنبال یک وسیله حمل‌ونقل مقرون‌به‌صرفه هستید تا هزینه زیادی را بابت بلیط وسیله نقلیه خود نپردازید، به سراغبلیط قطار بروید.اگر می‌خواهید در طول سفر خود فضای شخصی بیشتری داشته باشید یا با دوستان خود در فضای خصوصی مثل یک کوپه، اوقات لذت‌بخشی را سپری کنید، سفر با قطار مناسب شما است.اگر مسیر طولانی در پیش دارید و بین اتوبوس و قطار یکی را انتخاب کنید، به شما قطار را پیشنهاد می‌کنیم. چراکه امکانات قطار بسیار بیشتر از اتوبوس است. از سرویس بهداشتی در داخل هر واگن گرفته تا رستوران و فضایی برای قدم زدن و کوپه‌ای اختصاصی و تخت‌هایی برای خوابید، همگی از مزیت‌های قطار در مقایسه با اتوبوس است.اگر عاشق خوابیدن بر روی تخت‌های قطار و شنیدن صدای حرکت آن بر روی ریل‌ها هستید، قطعاً خرید بلیط قطار برای شما مناسب‌تر است.
چگونه بلیت قطار ارزان پیدا کنیم؟
برای پیدا کردن بلیط ارزان‌قیمت قطار، در ابتدا باید با انواع قطارها و تعداد ستاره‌های آن آشنا شوید.
قطارها را می‌توان به دو نوع قطارهای اتوبوسی و کوپه‌ای تقسیم‌بندی کرد. ازآن‌جایی‌که امکانات و خدمات قطارهای کوپه‌ای بیشتر از اتوبوسی است، بلیط این نوع از قطارها گران‌تر است.
در ادامه انواع این قطارها را ازنظر قیمت با یکدیگر مقایسه می‌کنیم:
قطارهای اتوبوسی از قطارهای کوپه‌ای ارزان‌قیمت‌تر هستند.قطارهای کوپه‌ای 4 تخته از قطارهای کوپه‌ای 6 تخت ارزان‌قیمت‌تر هستند.هرچه تعداد ستاره‌های یک قطار کمتر باشد، قیمت بلیط آن ارزان‌تر است.از عوامل دیگری که بر روی قیمت نهایی قطار تأثیرگذار است، شرکت ریلی و زمان خرید قطار است.
اگر به‌دنبال خرید بلیط ارزان‌قیمت قطار هستید، بهتر است که در زمان‌های که میزان تقاضا برای سفر افزایش پیدا می‌کند، بلیط قطار تهیه نکنید و برنامه سفر خود را در خارج از این زمان‌ها قرار دهید. به‌طور مثال در تعطیلات نوروز و تعطیلات تابستان، میزان سفر نسبت‌به دیگر اوقات سال بیشتر می‌شود. اما باید به مقصد سفرتان نیز توجه کنید. به‌طور مثال در فصل زمستان به دلیل خنک شدن هوا میزان تقاضا برای خرید بلیط قطار به سمت بندرعباس بیشتر می‌شود.
مزیت خرید بلیط قطار در سفرمارکت
سفرمارکت یک بازار آنلاین برای خرید محصولات سفر نظیربلیط قطار است. در وبسایت و اپلیکیشن سفرمارکت می‌توانید بلیط قطار شرکت‌های ریلی مختلف را خریداری کنید. در ادامه بلیط قطارهایی که می‌توانید در سفرمارکت بخرید را مشاهده می‌کنید:
قطارهای اتوبوسیقطار کوپه‌ای 4 تخته یا 6 تختقطارهای درجه 3، درجه 4 درجه 5نام برخی از شرکت‌های ریلی که در سفرمارکت حضور دارند را در ادامه مشاهده می‌کنید:
شرکت ریلی رجاقطارهای شرکت ریلی فدکشرکت ریلی مهتاب سیر جمشرکت ریلی نور علیرضاشرکت ریلی جوپارهمانطور که متوجه شدید، یکی از مزیت‌های خرید بلیط قطار از سفرمارکت تنوع محصولات انتخابی است. در این وبسایت می‌توانید انواع قطارهای مختلف را که توسط شرکت‌های ریلی مختلف عرضه می‌شوند را مشاهده کنید.
از دیگر مزیت‌های سفرمارکت، امکان مقایسه قیمت بلیط قطارهای شرکت‌های ریلی مختلف در یک صفحه است. این امکان به شما کمک می‌کند تا بتوانید در سریع‌ترین زمان ممکن، ارزان‌ترینبلیط را برای خود پیدا کنید.
از دیگر مزیت‌های سفرمارکت می‌توان به وجود فیلترهای مختلف اشاره کرد. فیلترهای بخش بلیط قطار شامل موارد زیر می‌شود:
بازه قیمت: با تغییر این فیلتر می‌توانید نتایج جستجو را محدود به محدوده قیمت مورد نظرتان کنید.زمان حرکت: می‌توانید ساعت حرکت قطار را در بازه‌ای که تمایل دارید، قرار دهید.مدت سفر: می‌توانید مدت زمان سفر را انتخاب کنید.سالن: می‌توانید نتایج جستجو را محدود به گزینه‌های این فیلتر که شامل قطار اتوبوسی، کوپه‌ی شش‌نفره و کوپه‌ی چهارنفره می‌شود، کنید.تعداد توقف: اگر دوست ندارید قطار انتخابی‌تان تعداد توقف زیادی را در طول مسیر داشته باشد، می‌توانید گزینه‌های این فیلتر را تغییر دهید. گزینه‌های این فیلتر از 2، 4، 5 شروع می‌شود و تا 36 ادامه پیدا می‌کند.شرکت‌های ریلی: می‌توانید نتایج جستجو را محدود به شرکت‌های ریلی مورد دلخواهتان کنید. در نتیجه تنها بلیت قطارهای آن شرکت به شما نمایش داده شود.با فعال یا غیرفعال کردن گزینه‌های هر فیلتر شما می‌توانید به موتور جستجوی هوشمند سفرمارکت، علاقه، سلیقه و بودجه خود را اطلاع دهید تا در سریع‌ترین زمان ممکن، مناسب‌ترین بلیط قطار به شما نمایش داده شود.
نحوه خرید بلیط قطار در سفرمارکت
در ابتدا باید آدرس وبسایت سفرمارکت به نشانی در بالای نوار ابزار بالای تایپ کنید.
اپلیکیشن سفرمارکت را نیز می‌توانید از:
مایکل، گوگل پی، کافه بازار، ابر گالری و چهارخونه دانلود کنید سرقت بعد از ورود به وبسایت از سمت راست بر روی گزینه بلیط قطار کلیک کنید.
در صفحه جدید می‌توانید شهر مبدأ، شهر مقصد، تاریخ رفت، تاریخ برگشت و تعداد مسافرین را مشخص کنید. همچنین می‌توانید گزینه کوپه دربست را فعال یا غیرفعال کنید و در ادامه بر روی گزینه جستجوی بلیط قطار کلیک کنید.
در صفحه جدیدی که به شما نمایش داده می‌شود می‌توانید لیستی از بلیت قطار شرکت‌های ریلی مختلف را مشاهده کنید. در سمت راست صفحه در وبسایت بخش فیلترها وجود دارد و در اپلیکیشن پایین صفحه می‌توانید بخش فیلترها را پیدا کنید. با مشاهده قیمت خدمات و امکانات و ویژگی‌های دیگری نظیر ساعت حرکت مدت زمان سفر و امکانات هر غذا می‌توانید ارزان‌ترین و مناسب‌ترین بلیط قطار را برای خود انتخاب کنید.
"این مطلب تبلیغاتی است"
منبع: تسنیم
کلیدواژه: شرکت های ریلی مختلف خرید بلیط قطار سفر با قطار ارزان قیمت شرکت ریلی ارزان تر وب سایت بر روی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۹۱۸۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قطار پیشرفت در ایستگاه همدان
پروژه راه آهن همدان-سنندج که تا پیش از دولت سیزدهم نزدیک به ۶۰ درصد پیشرفت داشت آبان ماه سال ۱۴۰۲ همزمان با سفر رئیس جمهور و هیات دولت به استان کردستان به بهره برداری رسید تا بخش بزرگی از پازل خط ریلی غرب کشور تکمیل شود.
تکمیل و بهره برداری از خطوط ریلی در غرب کشور علاوه بر مزیت‌های نسبی در ابعاد مختلف و در عرصه داخلی، اهمیت فراوانی نیز در صحنه بین المللی دارد؛ به گفته کارشناسان تکمیل خطوط ریلی غرب کشور می‌تواند راه آهن آسیای میانه را به کرانه‌های مدیترانه متصل کند و خود یک کریدور مطمئن و توسعه مدارانه به دیگر نقاط دنیا هم محسوب شود.
همدان به عنوان پایتخت تاریخ و تمدن ایران زمین، با تمدن شهرنشینی سه هزار ساله، از دیرباز تاکنون به عنوان پل ارتباطی منطقه غرب کشور شناخته می‌شود و به گواه تاریخ، از چند هزار سال پیش، این شهر در مسیر جاده تاریخی ابریشم قرار گرفت؛ جاده‌ای که یکی از شاهراه‌های مهم بازرگانی در قاره آسیا و حتی دنیا بود و با گذر از دیار هگمتانه، تمدن ملل مختلف را به این خطه از ایران زمین، پیوند می‌زد.
هم اینک به واسطه این خط آهن، استان‌های غربی کشور که سالیان سال در انتظار شنیدن سوت قطار بودند ارتباط ریلی شان با پایتخت برقرار شده است به گونه‌ای که استان کرمانشاه به واسطه راه آهن جنوب همدان و استان کردستان نیز به واسطه راه آهن مرکزی همدان به شبکه ریلی کشور متصل شده اند.
حالا در کنار زمزمه‌های برقراری مجدد پرواز‌های فرودگاه همدان، خط آهن می‌تواند نقش اساسی در تکمیل پازل ارتباطی پایتخت تاریخ و تمدن ایران زمین ایفا کند.
علاوه بر جابجایی مسافران، انتقال و حمل و نقل بار نیز یکی از مهم‌ترین دستاورد‌های احداث این خطوط ریلی محسوب و موجب کاهش قابل توجه هزینه‌های جابجایی کالا می‌شود که این موضوع می‌تواند منجر به تقویت و توسعه بخش تولید و صنعت در همدان شود.
راه آهن غرب کشور کریدور شرق به غرب آسیاطرح راه‌آهن غرب کشور به طول ۶۰۵ کیلومتر به صورت یک خطه در حال اجرا است که محور‌های سمنگان به اراک به طول ۲۶۷ کیلومتر، کرمانشاه به خسروی به طول ۲۶۳ کیلومتر و همدان به ملایر به طول ۷۵ کیلومتر را شامل می‌شود؛ در حالی‌که به تازگی خطوط راه آهن غرب کشور تا کرمانشاه رسیده و تعداد ۱۳ ایستگاه در این مسیر پیش بینی شده است.
در این میان خطوط ریلی از ایستگاه ملایر - فیروزان - کرمانشاه به طول ۱۷۷ کیلومتر در مدار بهره برداری قرار دارد و همچنین با ساخت راه آهن ملایر-همدان، مناطق غرب کشور به شرق و جنوب متصل خواهد شد و بدون شک امکان ارتباط ریلی غرب کشور را با تهران و شبکه راه آهن سراسری فراهم خواهد کرد.
اتصال مناطق غربی کشور به شبکه سراسری راه‌آهن، ایجاد بخشی از کریدور (راهرو) ریلی شرق به غرب آسیا از کشورهای آسیای میانه تا دریای مدیترانه، بهره مندی زائران عتبات عالیات از حمل و نقل ایمن ریلی، افزایش سهم قطار در ترانزیت کالا و مسافر داخلی و بین المللی و در نتیجه کاهش سوانح رانندگی و مصرف سوخت، توسعه اقتصادی مناطق غربی کشور و بهره مندی صنایع کشاورزی، دامپروری و صنعتی از حمل و نقل ریلی، از جمله اهداف و مزیت‌های بهره‌برداری از این طرح بزرگ ملی ریلی است.
راه‌آهن همدان - سنندج؛ تکمیل پازل توسعهمزیتهای راه آهن بر هیچ‌کس پنهان نیست و شکل‌گیری آن در دیار هگمتانه و در مسیر راه تاریخی ابریشم یادگار زیبایی را از دولت مردمی برای آیندگان مانا می‌گذارد.
پروژه راه آهن همدان - سنندج نیز جزو پروژه‌های مصوب "مهر ماندگار" در سال ۱۳۸۳ بود که فاز نخست آن از تهران به همدان در سال ۱۳۹۶ به بهره برداری رسید و ریل گذاری فاز دوم که شامل مسیر همدان - سنندج است با دولت مردمی سیزدهم مهر سال گذشته به پایان رسید و مورد بهره برداری قرار گرفت.
طول خط آهن تهران - همدان - سنندج حدود ۴۲۰ کیلومتر است که مسیر تهران تا همدان به طول ۲۷۰ کیلومتر بوده و به بهره‌برداری رسیده است، مسیر فاز دوم این خط ریلی از همدان به سنندج نیز ۱۵۱ کیلومتر طول دارد در سه قطعه تعریف شده که حدود ۶۴ کیلومتر آن در استان همدان و باقی‌مانده آن در استان کردستان واقع شده که آبان پارسال در مدار بهره برداری قرار گرفت.
پروژه راه آهن همدان-سنندج دارای هفت ایستگاه بهار، آق بلاغ، دوسر، قروه، آونگان، دهگلان و سنندج است.
طول قطعه یک این پروژه ۶۴.۵ کیلومتر، قطعه دوم ۵۶ کیلومتر و قطعه سوم ۲۹.۵ کیلومتر است. این خط راه آهن یک خطه، دارای ۶ متر مسیر عرضی بوده و طول پل‌های موجود در آن ۲ هزار و ۵۲۴ متر است.
ظرفیت انتقال مسافر این مسیر در سال ۳۰۰ هزار نفر و باری ۵۰۰ هزار تُن است که بر اساس برنامه مقرر شده این رقم در بخش مسافری در سال ۱۴۲۰ به ۶۰۰ هزار نفر و ظرفیت انتقال بار نیز به یک میلیون تن افزایش یابد.
برای اجرای طرح راه آهن همدان - سنندج تا سال ۱۳۹۷ فقط ۵۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده بود، اما دولت سیزدهم ۱۴ هزار میلیارد ریال به این پروژه اختصاص داد که تلاش مدیران اجرایی دولت مردمی را در به سرانجام رساندن این پروژه نشان می‌دهد.
بی شک بهره برداری از این پروژه که آرزوی دیرینه مردم استان‌های غرب کشور را محقق کرد می‌تواند توسعه جهشی در بخش‌های مختلف را برای استان همدان به همراه داشته باشد.
راه آهن جنوب همدان راه ارتباطی کشورهای همسایه غربیدر جنوب استان و در شهرستان ملایر نیز استان همدان یک خط آهن جداگانه دارد که یک سوی آن به اراک، قم و تهران ختم می‌شود و از سوی دیگر به نهاوند، کرمانشاه و مرز ایران و عراق خاتمه می‌یابد.
حالا بیش از چهار سال است که عملیات ساخت راه‌آهن همدان - ملایر نیز کلید خورده است؛ طرحی که ۲ خط ریلی غرب کشور را به هم متصل می‌کند، همدان که پیش از این در جنوب استان و در منطقه ملایر دارای راه آهن بود، برای رونق خط آهن جنوبی خود به این طرح نیاز داشت.
طرح راه آهن همدان - ملایر به طول ۷۵ کیلومتر با هدف گسترش شبکه ریلی در غرب کشور و آسان سازی ارتباطات و ترانزیت کالا به ویژه زائران عتبات عالیات در حال ساخت است.
کاهش ترافیک جاده‌ای به عنوان بخشی از طرح کلی راه‌آهن غرب کشور محسوب می‌شود که علاوه بر اهداف یاد شده کاهش مسیر ریلی تهران به مرز خسروی را نیز در پی دارد.
این خط ریلی در ۲ قطعه ساخته می‌شود که قطعه نخست آن به طول ۴۱.۵ کیلومتر از ایستگاه راه آهن همدان آغاز و پس از عبور از ایستگاه‌های گل کهریز، طاسبندی و کهریز به ایستگاه ملایر منتهی می‌شود.
این خط آهن که در ۲ قطعه در دست اجراست در قطعه اول به طول ۴۲ کیلومتر در محدوده‌هایی که آزادسازی انجام شده، با ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی در حال احداث است و قطعه دوم به طول ۳۳ کیلومتر نیز بیش از ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
راه آهن همدان - ملایر به دلیل کاهش مسیر حدفاصل تهران تا ملایر، نسبت به مسیر فعلی تهران - قم - اراک - ملایر جاگزینی مناسب برای ترانزیت کالا و مسافر بین تهران و ملایر ارزیابی می‌شود.
اعتبارات اولیه اجرای این طرح ۶۸۹ میلیارد ریال و شرکت سکاف پیمانکار اجرای طرح و مشاور آن مهندسان مشاور راه آهن راه اعلام شده است.
این مسیر در ادامه با عبور از شهرهای کنگاور، صحنه، کرمانشاه، اسلام آباد غرب، گیلان غرب و قصرشیرین در نهایت به مرز خسروی (مرز ایران و عراق) متصل می‌شود.
ادامه خط یاد شده از طریق خانقین، بغداد، موصل، قامشلی، دیرالزور، رقه و حلب به بندر لاذقیه در دریای مدیترانه ختم می‌شود.
با بهره برداری از این طرح خطوط ریلی غرب کشور، تهران را از ۲ مسیر همدان به مرز خسروی و در نهایت بندر لاذقیه در ساحل دریای مدیترانه متصل می‌کند.
همچنین به عنوان یکی از اولویت‌های مهم و کلیدی دولت سیزدهم، قرار است پنج مرکز استان به خط راه آهن سراسری متصل شوند که می‌توان گفت با اجرای این طرح راهبردی، توسعه این استان‌ها بر مدار ریلی قرار می‌گیرد.
خط ریلی ملایر به کرمانشاه که بخشی از شبکه ریلی غرب کشور به شمار می‌رود، دارای هشت ایستگاه در شهرهای ملایر، کهریز، شادمانه، فیروزان، زاگرس، گاماسیاب، بیستون و ایستگاه باری و مسافری کرمانشاه است و قرار است روزانه یک رام قطار با ظرفیت ۲۰۰ مسافر به صورت رفت و برگشت از طریق ایستگاه ملایر - مشهد جابه جا شوند.
اختصاص سه هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال به راه‌آهن همدان- ملایردولت سیزدهم اعتبارات تکمیل پروژه راه آهن همدان-ملایر را افزایش داده است و سال گذشته سه هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار به آن پروژه تخصیص داد.
راه‌آهن همدان - ملایر یکی از پروژه‌هایی است که استاندار همدان تاکید جدی بر اجرای آن دارد و با پیگیری‌های وی، اعتبار مورد نیاز برای این پروژه در نظر گرفته شد.
در حال حاضر این پروژه تا گردنه زاغه در محور ملایر به همدان اجرا شده و تکمیل آن موجب اتصال ۲ شبکه راه‌آهن در شمال به جنوب کشور به استان همدان می‌شود.
گسترش شبکه ریلی کشور، کمک به توسعه و پیشرفت مناطق غرب کشور، تکمیل کریدور ریلی شرق به غرب کشور و گسترش مبادلات تجاری با کشورهای همسایه غربی ایران نیز از دیگر مزایای این طرح مهم در منطقه غرب کشور به حساب می‌آید.
باشگاه خبرنگاران جوان همدان همدان
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»